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風切り音

ハイトワゴンの宿命か、はたまたバイザーを取り付けなかったせいか
風切り音が気になります。
ちょうど耳元辺りなんですよね。
60キロくらいから出始めまして、高速はどうなっちゃうのだろうとちょっと
心配です。(まだ高速未体験)

ピーピーうるさい。

シートベルト警告音がエンジン始動の度にピーピー鳴ります。
シートベルトをしてから始動させれば、音はしないのですが、普通そんな
ことしないでしょう。
おせっかいです。(もちろんシートベルトをして運転しますよ。)
ちなみにシートベルトをせず走ってもすぐ警告音は鳴りません。
800メートルくらい走ったら鳴るそうです。
シエンタのように消せるモードも無いようです。

フットレストが無い。

シエンタも無いのですが、走りの本田車としてはつけて欲しい所です。

ワイパーの拭き残し。

ワイパーが窓の端までいかないのです。
5センチくらい窓横の端から拭き残しができるので、もうちょっと端まで
拭いて欲しいです。

キーが回しにくい。

なんでしょう、トヨタ車に慣れてるからでしょうか、キーが回しにくいの
です。
始動はまだいいとして、エンジンを停止させキーを抜く時、押しながら抜く
ってのがやりにくいです。
本田車は全部こうなのでしょうか?

キー照明が無い。


シエンタにも無かったですが、ライフにも無かったです。
自分で作成しました、こちらをどうぞ


とまあ色々書きましたが、キャロルに比べればもう驚きの進化です。
2代目のワゴンR FX−Tも乗っていましたが、これとも比較になりま
せん。

軽自動車って感じがしないんですよね。

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