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ハイトワゴンの宿命か、はたまたバイザーを取り付けなかったせいか
風切り音が気になります。
ちょうど耳元辺りなんですよね。
60キロくらいから出始めまして、高速はどうなっちゃうのだろうとちょっと
心配です。(まだ高速未体験)
シートベルト警告音がエンジン始動の度にピーピー鳴ります。
シートベルトをしてから始動させれば、音はしないのですが、普通そんな
ことしないでしょう。
おせっかいです。(もちろんシートベルトをして運転しますよ。)
ちなみにシートベルトをせず走ってもすぐ警告音は鳴りません。
800メートルくらい走ったら鳴るそうです。
シエンタのように消せるモードも無いようです。
シエンタも無いのですが、走りの本田車としてはつけて欲しい所です。
ワイパーの拭き残し。
ワイパーが窓の端までいかないのです。
5センチくらい窓横の端から拭き残しができるので、もうちょっと端まで
拭いて欲しいです。
なんでしょう、トヨタ車に慣れてるからでしょうか、キーが回しにくいの
です。
始動はまだいいとして、エンジンを停止させキーを抜く時、押しながら抜く
ってのがやりにくいです。
本田車は全部こうなのでしょうか?
シエンタにも無かったですが、ライフにも無かったです。
自分で作成しました、こちらをどうぞ
とまあ色々書きましたが、キャロルに比べればもう驚きの進化です。
2代目のワゴンR FX−Tも乗っていましたが、これとも比較になりま
せん。
軽自動車って感じがしないんですよね。
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